Российская автомобильная промышленность обеспечена достаточными объемами метизов. Об этом на 3-й общероссийской конференции «Качественный крепеж – надежность машин и металлоконструкций» сообщил А.А. Сорокин, заместитель начальника Управления по внедрению научных разработок ЦНИИчермет.
Спикер также отметил, что металлические порошки, листовой черный прокат с покрытием и нержавеющий листовой прокат способны поставлять потребителям Северсталь, ММК, ЧМК и АМЗ. Импортные критические компоненты ДВС (кривошипно-шатунный механизм, клапаны ГРМ) имеют российские аналоги сталей производства Оскольского ЭМК, Электростали, ММК и Ижстали.
В планах ЦНИИчермет - заключение договора с одним из российских предприятий для освоения трубной продукции для автосборочных компаний. Кроме того, сегодня Институт совместно с двумя предприятиями ведет разработку инвестпроектов по производству проволоки для пружин подвески и пружин клапана.