ЦНИИчермет им. И.П. Бардина подготовил дайджест событий в металлургической и горнодобывающей отраслях

ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ В РОССИИ

Рынки металлопродукции и сырья

В ходе ежегодной проверки Енакиевского металлургического завода (входит в структуру ООО «ЮГМК», ДНР) инспектору Российского морского регистра судоходства (РМРС) были продемонстрированы процессы производства, испытания и выборочного тестирования некоторых видов металлопродукции, таких как полособульб № 12 из стали марки D40, полособульб № 18а из стали марки D32 и уголок равнополочный № 10 с полкой 10 мм из стали марки D32.

Результаты проверки подтвердили, что продукция соответствует «Правилам классификации и постройки морских судов». Енакиевский завод соблюдает технологию производства проката для судостроения и проводит в полном объеме необходимые приемочные испытания.

По итогам инспекции в документах РМРС («Свидетельство о признании изготовителя» и «Свидетельство о соответствии системы контроля качества») сделаны отметки, подтверждающие, что продукция Енакиевского металлургического завода подходит для использования в строительстве судов и плавучих сооружений.
Источник: Телеграм-канал ЮГМК, 11.02.2025

Деятельность ЦНИИчермет им. И.П. Бардина

ЦНИИчермет им. И.П. Бардина в ближайшие пять лет реализует ряд научных и инжиниринговых проектов. Работа будет проводиться в соответствии со стратегией развития Института, принятой в октябре 2024 г.

Приоритет будет отдан разработке новых марок и технологий производства спецсталей, необходимых для авиации, космического и атомного машиностроения. В рамках этого направления специалисты Института будут заниматься разработкой прецизионных сплавов, сталей электротехнического класса, магнитомягких и магнитотвердых сплавов, сплавов резистивного и инварного класса, термочувствительных материалов.

Научно-инжиниринговый центр Института, работающий с 2019 г., реализовал за время своей деятельности 39 проектов. Заказчиками являются крупнейшие металлургические предприятия России — ММК, Уральская Сталь, Амурсталь, ЕВРАЗ ЗСМК. В настоящее время центр работает над семью инжиниринговыми проектами.

Значительное внимание уделяется исследованиям в сфере порошковой металлургии. Ученые совершенствуют способы распыления расплава водой в рамках разработки технологий получения высоколегированных сталей и сплавов.

Важным направлением деятельности специалистов ЦНИИчермет является освоение технологии производства биметаллического листового проката нового поколения для применения в энергетическом, химическом, нефтяном машиностроении и других отраслях промышленности.

Помимо этого, ученые Института займутся разработкой технологий производства новых холоднокатаных автолистовых сталей с повышенными показателями коррозионной стойкости и качества поверхности.
Источник: ЦНИИчермет им. И.П. Бардина, 12.02.2025

Производственные мощности

Управляющий директор предприятия «Промсорт-Урал» (ранее НЛМК-Урал) Николай Мухранов проинформировал о производственных показателях предприятия за 2024 г. Завод произвел 1 414 тыс. т заготовки, что на 50 тыс. т больше показателя 2023 г., а также 652 тыс. т и 716 тыс. т сортового проката на станах 250 и 150 соответственно.

«Промсорт-Урал» специализируется на выпуске непрерывнолитой квадратной заготовки, арматуры в прутках и в бунтах, катанки. Производственная мощность составляет 2 млн т стали и 2 млн т проката в год.
Источник: Телеграм-канал ПМХ, 10.02.2025

Глава Агентства инвестиционного развития Республики Татарстан Талия Минуллина сообщила, что в Нижнекамске планируется построить логистический хаб, который будет обслуживать металлургический комплекс всей России. Проект одобрил инвестиционный совет Татарстана, возглавляемый главой республики.

Реализацией проекта занимается холдинговая компания «ТЭМПО» из Набережных Челнов, в состав которой входят завод металлоконструкций, трубный завод, предприятие метизной продукции и металлургический комбинат. По данным системы корпоративного учета СБИС, выручка металлургического комбината в 2023 г. составила 17,7 млрд руб., Набережночелнинского трубного завода — 19 млрд руб.

Председатель совета директоров АО «НТЗ ТЭМПО» Рустем Шарифуллин сообщил, что хаб соединит транспортным сообщением Урал с югом России. На выделенной территории площадью 54 га разместят таможенный терминал, речной порт, новую железнодорожную ветку, склады временного хранения и сортировочный центр. Это позволит перегружать продукцию крупнейших металлургических компаний страны с железнодорожного транспорта на водный для экспорта в Иран, Азербайджан, Турцию и страны Персидского залива. В обратном направлении повезут технику и оборудование.

Объем инвестиций в проект оценивается в 16,9 млрд руб., срок реализации — пять лет. Введение в эксплуатацию складских помещений запланировано на 2026 г. Приемка и отправка металлопродукции без использования складских мощностей начнется в 2025 г.
Источник: KazanFirst, 11.02.2024

Читать подробнее: https://ac.chermet.net/daydzhesti/daydzhest-sobytiy-v-metallurgicheskoy-otrasly-10-02-2025-20-02-202...